スズキのバイク事業、終わる

・今年の新卒採用が一人
・開発ラインはほぼ解体
・400cc１台と800cc１台しか同時に開発できない
・新基準原付が開発できず原付規格からは撤退
・デザインがキモい
・値段が普通に高い

>>65
あれめちゃくちゃデザインいいよな、売れてるのは知らんかったけど

>>73
KTMアプリリアといえばMOTOGPのことでは

>>74
草 ガチ勢は並行輸入か
ホンマわー国はオワコン市場なんやな…

言うて壊れやすくてチープな外車買うよりはスズキ買うほうが満足度高いんやろ

ツアラー
リッターSS
アドベンチャー
ストリートファイター


様々なジャンルで比べても
欧州メーカーのデザインの方が圧倒的にクールなんだよｗ

無駄な抵抗はやめてげんめんで125乗れるようにしろや
これから取るやつは125からですワイは既得権や

>>78
スズキのほうが品質やべーだろ
インド工場のブレーキ不良率終わってるわマジで

東南アジアバイクですら高額で買えなくなって来てて国が衰退してるの実感するわ

新卒採用された人、めっちゃ優秀なんだろうなあ

>>76
すまんそっちは見てなかった
アプリリアもなんか2stレギュだった気はするが

>>83
学生モトクロスの優勝者つまりコネ
本来は新卒採用０人

アドベンチャーバイクならBMWだよ
非対称のライトが超カッコいい
国産で勝てるバイクなしｗ

BMWのアドベンチャーてほぼツアラ～やん
ヤマハテネレとかKTMアドベンチャーのほうが好き

>>87
GSでオフロード走ったら電サスぶっ壊れるからなw

Vストとジクサーがあれば問題ない

ヤマハとカワサキはどうなん？

原付50cc廃止でクソうるさい新聞配達のスーパーカブも絶滅するんか？

>>85
今はそもそも興味あるやつを探すところからになるだろうからその方がマシかもしれん
ホンダがレースでいつまで経っても弱いのもそういうとこやろ

バイクのカウルってミニ四駆みたいでダサいよね

こういう動画って一杯あるだろ
https://youtu.be/xix-xPLa_8g


うわ、顔面奇形ダッサｗｗてなるのみんな日本メーカー
お、これちょっとカッコイイな！
って思うのは海外製ばっかり

それぐらいデザインで日本は劣ってる

色々おもろいのは作ってると思うけど買うまではならないの草
見てくれも大事よな

>>91
90だか110だかをデチューンして売るんやろ

>>90
ヤマハは再来年をめどに251cc以上をディーラー専売にするらしい
YSPなんか1つもない県もあるのにどうするんだか

カワサキは渾身の230シリーズが爆死
公道オフモタ連中は声だけで金を出さない事が証明された

R1000R新型で出すじゃん
ヤマハなんてR1終売だぞ

夏がバイク無理な季節になったの地味に痛いよね

>>98
新型じゃない
マフラーをEURO5プラスに対応させただけ
他は全て共通部品
なのでパワーが落ちて重量が10キロ増えている

>>99
冬ならバイク大丈夫という風潮

>>99
元から辛かったけど夜は行けたしな昔は

ホンダのCBR1000RR-R
ヤマハのR1
スズキのGSXR1000R
カワサキのZX10R

↑
デザイン全滅
ドゥカティのパニガーレ
BMWのM1000RRに完敗

R1000Rはエキゾースト入れ換えただけだよ

中型以上なんてアホしか乗れないんだから小型増やせばええやろ

>>103
M1000RRはダサいやろ…

バイクなんかバカしか乗らねえ

>>101
板担いで雪山にVｰMAXで行ったの若気の至りやわ

車もそうだけど
日本メーカーはことごとく顔面がダサい
日本人はカッコいい顔を作れないんだよね

>>103
R1が一番だろ
S1000RRなんて昔のモデルならまだしも現行は日本車のパクリじゃんｗ

BMWのスーパースポーツはそんなにかっこよくなくね

東南アジアとかのバイク系youtuberも
金持ちになってくるとみんな欧州製になっていくの草生えるだろｗ

新型DRZはいつ発売するんですか？

SSじゃないけどNinjaH2に勝てるデザインのバイクは一生出ない気がする

スーパースポーツならこれ早く出してくれダントツでかっこええ
出るのか知らんけど
https://i.imgur.com/ATH5rh2.jpeg
https://i.imgur.com/Uae27xn.jpeg

>>97
国内でエクストリーム競技15年くらいやってないしモタード人気低いのは残当よ

>>53
あっスクーターはバイクじゃないんで

バイクって今はどんな層が乗っているんや
おっさん？

>>115
だっさ……

>>115
地獄から蘇ったKTMがなんか色々宣伝してたぞ

今国産バイクってどこが良いん？
やっぱり安定のホンダ？

https://www.youtube.com/shorts/iP9nxp1DtIA?feature=share


このyoutuberも昔はガールフレンドにヤマハのバイクとか与えてたけど
結局BMWをカーボン仕様にしたりして乗り換え
日本製ってそう言う扱いなんだよなｗ

>>67
ええで

>>115
先週のGPでなんかオレンジ軍団がパドック乗り込むパフォーマンスして発売アナウンスしてたから年内には出てくるはず
https://i.imgur.com/dtrN8B7.jpeg

>>115
KTM破産やったけ
せっかく手に入れたアグスタ即手放すことになったひ
10年に一度くらいの頻度でやからしてるよな

バイクはyoutube jpとの親和性が低すぎるのがな
公道走ってる動画は海外動画しか参考にならん

>>115
ワイはクソダサいと思うけど
自分が気に入ったバイクに乗るのが一番よな

台湾で作ってるんやないのか

レースでも勝てず
デザインでも勝てず

売れなくなっていく日本製バイク
売れてるのは途上国で日常の足となる安価な小型バイクだけｗ

>>124
向こうのメーカーは経営破綻の1回や2回勲章みたいなもんやから

うっせえし
乗り心地悪いし
危険だし
暑い寒い

>>117
仕事引退したおじいちゃんがメイン層やろ

>>115
RCかっけぇ！ならわかるけどこれは謎ダクトの上つんつるてんだしリベット丸出しだしダサくね？

結局の所、趣味性の高いジャンルのバイクは
日本製は売れてないんだよ

趣味性の高いジャンルっていうのは
まずデザインが超クールでないと選んでもらえないんだよ

車も日本製なんて誰も選んでないだろ
youtubeでmonaco in supercarで検索したら
日本製の車なんて皆無

>>108
やっぱりボードウェアのまま行くんか？言うてブーツは無理よな

なんG民はクソニワカだらけやから
KTM崇めてるやつ多いんよな

バイクスレ立つのはいいけど国産アンチおじさんが必ず来るのが鬱陶しいねんな

真夜中の住宅街で爆音鳴らす不届き者なんとかせえよ

ちょっと前に復活させたカタナも何かイマイチな出来やったしな
過去の遺産で食っていく事もままならんやろなあ

バイクの死亡率って普通車の30倍なんやが...

バイク乗る奴って死んでも誰も悲しまないチー牛やろ？

なんGって普段チー牛馬鹿にしてるのに意外とチー牛多いんか？


・100万台あたりの搭乗者死亡数（2020年度＋2021年度）

普通車　2.6人（死亡32、台数12000117）
小型車　5.5人（死亡55、台数9953543）
軽自動車　8.3人（死亡92、台数11147700）
バイク　87.4人（死亡193、台数2208052）
原付　77.4人（死亡70、台数904645）

https://i.imgur.com/xjNSyef.png
https://i.imgur.com/JagEHMM.png

https://www.giroj.or.jp/publication/statistics/

>>139
言うてそれ言うたら歩行者が一番死ぬやろ

これが日本製リッターSSを駆逐した
S1000RRのデザインや
https://www.youtube.com/shorts/ohoaRUBhk1w?feature=share

趣味性の高いジャンルっていうのは
デザインがカッコよくないと駄目なんだよ

>>133
そもそもバイクって趣味性の塊みたいなもんじゃね？
スズキは謎に余計なとこはずさんとアカンでメンテ性能低いから避けがちやが

アクセルとブレーキ気軽に踏み間違えたり
車両の前後確認しないで毎年家族殺してる乗り物よりはよほどバイクの方が安全やろ

ミッションインポッシブルでトム・クルーズが乗ったのもBMWのこれや
https://i.imgur.com/Hoo0Ozt.jpeg

>>33
そんなんどこも作らないんじゃない
重量も価格も125cc並み下手したら高いのに出力は原付のバイクなんか誰も買わんでしょ

KTM｢グエー死んだンゴ｣
オーストリア｢経済やべえよやべえよ…｣
KTM｢お前んとこ潰れかけやろ？分かっとるよな？｣
オーストリア｢｣(税金注入)

インド｢いつも仕事くれてる恩や！資金援助するで！｣(ついでに乗っ取ったろ！w)
KTM｢サンガツ！あとすまんけど負債3000億円あったわ。経営権お前らやからなんとかしてくれ！｣
インド｢｣(内部留保注入)

KTM｢すまん経営難でGP続けられへんかも！でもこのタイミングで参戦車両が減ったら来季からGPを売却するリバティに印象悪いよな？｣
ドルナ｢｣(新オーナーを斡旋)


KTM｢んほぉ～新モデル開発たまんねぇ～｣(390エンデューロ、モタード、アドベンチャー、490RC、デューク、690モタード、エンデューロ、990RC、デューク、1390アドベンチャー同時発売)
https://i.imgur.com/fccpXqa.jpeg
https://i.imgur.com/fpx3ZKW.jpeg
https://i.imgur.com/ZmVGeDP.jpeg
https://i.imgur.com/R9gzo2X.jpeg
https://i.imgur.com/ATH5rh2.jpeg

今日CBR1000RR-R走ってるの見たけどさすがにかっちょよかったな

>>144
トム・クルーズといえばトップ・ガンのニンジャやろ

>>31
GSX-R750は今でも北米で現役で定期的に新モデル出てるが

>>135
オフ界隈ならトップブランドちゃうか？
糞まみれになりがちなG民に人気なのはぴったりやろ

>>144
このデザインならまだしも今のデザインはね……

俺は車もバイクも日本製を見てていつも思うんだけど
とにかく日本メーカはカッコイイ顔面が作れない

R35GTRやLFAも顔面ダサすぎてyoutubeのコメントだらけやろ
だからサムネはほとんどリアの画像だったりするだろ
フロントはイマイチダサいのみんな感じてるんやｗ

>>143
他人を死なせるよりも自分が死ねばいいという大和魂の象徴やな

>>146
うーんこの

>>32
40年前のバイクブームの時乗り始めたやつがまだ乗ってる又はもう一度乗り始めたのばっかりやしな

>>145
ホンダとヤマハはやるらしい
スズキは上記のとおり無駄と判断して原1から撤退するようだが

>>146
結局今回も生き延びてて生命力もうゴキブリ越えとるやろ

レースで全く勝てなくなったのは痛いな・・・
ドゥカティが爆連勝してるからなｗ

>>152
君は車とバイク何乗ってんの？

証拠付きで答えてね

ま、無理だろうけど🤣

マルケスが日本捨てた瞬間優勝してて悔しいよ

>>135
いうて今のバイクなんかYZとEXCしか選択肢無いだろ

KTMは何年か前のモデルの在庫を新車で値引きして売ってんの見て売れてないんやなあって悲しくなったね

>>144
スピードトリプルにも乗ってへんかったか？

>>162
さすがに安すぎたのかメーカー完売になってたな

マルク・マルケスっていう
キチガイ天才ライダーもホンダ機では全く勝てなくなって
とうとうドゥカティに移籍しちゃったからな
今年もワールドチャンピオンにぶっちぎりでなりそう

バイク性能も負け
天才ライダーも取られた

もう日本メーカー勝ち目これから更に10年はないやろねｗ

俺は鈴菌だよ
https://i.imgur.com/CRm0gOb.jpeg

>>163
懐かしいな

KTM絶対潰れると思ってたのになんかしれっと復活してる

KTMの店の近くに住んでるから近所はKTMだらけだ
外装は安っぽいね

スズキのバイク売れてないの？

>>136
事故コピペマン、無視されてて草

スズキといえばハヤブサがあるけど
モデルチェンジしてダサくて笑ったよな
デザインホント駄目すぎるこの国はｗ

バイクなんて市場先細りのオワコンだし撤退が正解やろ
発展途上国の貧乏人しか買ってないからな

バイクってのはブームだったからな
ブームが終わったからもう流行らないよ