【速報】ドナルド・トランプ「日本の道を美しいフォード車が埋め尽くす事になるだろう。」

>>135
日本の道路事情を考えたらフォードよりテスラだよな

>>194
お前最初4tでも余裕って書いてるやん
2tと4t全然違うぞ

>>192
ひでーな
なんでアメ車業界は人の需要を満たさずに商品が売れると思ったんだよ
世界的な商売に首を突っ込むってのはそう言うことやぞ

あと三年適当に世界中で引き伸ばししていくだけ

>>198
(売れて)ないです

キャデラック乗っとるから褒めてくれおやびん

タコ野郎を日本に招待してアメ車で住宅街走らせろよ

乗るわけねーだろ


バーーーカ！w

GMって実質的にはローカルな田舎のメーカーやからな
北米市場がでかいから巨大メーカーに見えてるけど
海外市場では全然売れてない

魅力もなくてステータスにもならない産廃にわざわざ金出す意味が無い

>>212
我が国のＶＷが世界一なんだよ！
it's判断力足らんかった！！(おまえが)

誰か買ったれよ

もう一回戦争して解らせたれ

妄想楽しそうだな

アメ車とか世界で売れてねえのに何で日本に拘ってんのこのボケ老人は

>>186
だからランクルとか買う層に一定の需要はあると思うで

結局この話って車の販売台数の不均衡にトランプが納得いってない話だから、元々デカい車を欲しがる層だけじゃなくてもっと取り回しがいい車が主な選択肢になってる層もアメ車を買うようじゃないと話は終わらんよねっていうところがワイの論点なわけよ

>>219
アメリカで日本車が売れてきてたから当てつけちゃうか

>>206
うん、一般的な住宅地は4トン余裕だよ
フォードのデカいピックアップは2トントラックよりサイズないんだから別に2トンだろうと4トンだろうと同じでしょ

実際、フォードを赤字に急転直下させたのはトランプなんよな...
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250731/k10014880361000.html

日本の道路をアメ車に対応させろ！って言われたらどうする

>>215
VWはドイツ車やろ

爆速ジープはいいけどフォードてみるか

>>224
それはそれでありがたい
財源は…まぁいいじゃんそういうの

ランクルはめちゃくちゃ邪魔なので路駐してたら必ず通報してる

>>225
ネットミーム勉強しろ

フォード買うならBYDの方がまだマシ

日本にアメ車売るって原付だらけのベトナムにアメ車売るようなもんやろ

だからデケえんだよ

テスラ車でいっぱいになったらどんな反応するのか気になる

ほーん。ワイはレクサス買うけど

https://i.imgur.com/SYXtQ8U.png

トランプ「世界＝米国なんだよ！」

>>224
日本に全部原爆でも落としまくって更地にするんやろ
そんならわかる

お前らがいう通り、アメ車が大ヒットすることはないと思うよ
でもそれは道幅が原因じゃない
それは的外れ、間違い
日本の道は広いからね
2トントラックが住宅地普通に走ってるような国は少ないよ

大ヒットすることはないだろうけどフォードなら利益が十分出るくらいの需要は日本にもあると思うね

おやびんは一度アメ車で都内（都心や下町）走って欲しい
さらに田舎の山道も走ればわかるやろ

てかよく考えたらアメ車が好きなわけではなく
1000万程度で買える2座/FRの車でMTの選択肢が他にあんまりなかった

>>222
中央車線ないようなとこでもすれ違い余裕なんか？w
路駐あったら通れないようなとこ沢山あるぞ？

正直デカイだけならまだ売れる見込みは全然あるんだよな
その不便さに見合う魅力が皆無なのが1番ダメ

ベルファイアやアルファードより一回りデカい車が売れるわけねえだろ
北海道の農家ですら買わんよ

トランプって再就任してあたおかになってないか？

むかし観光地の蕎麦屋行ったらクソデカピックアップが駐車場入れずに撤退してた
そら無理よ…

>>242
ベルファイヤやアルファードもクソ邪魔に感じるのにな

道幅広いガイジはなんでこんなに必死なんや
お前がどんだけフォードを愛してるかは知らんがこんなスレで必死になっても間違いなく採算取れるほど売れんぞ

荷物積むとこちっさw

テスラならまだしもフォードはない

まあ米は買うかもなあ

>>237
ないない
燃費終わってるしデザインもダサいからよほどの変わり者しか変わんよ
ドイツ車イタ車に勝てる要素がない

>>247
ピックアップは優遇されるから

駐車スペースがね

>>238
田舎の山道だって都内だって2トントラックが普通に走ってる現実を認識することだ
日本は道狭くないよ
ヨーロッパ、例えばイタリアやドイツの住宅地は軽自動車すらまともに走れないのも珍しくないよ

俺の叔父がカマロ乗ってたな...
でもすぐに壊れたんだっけ

ガソリンも高いからな

おやびーーーんwwwwwwwwwwww

何に使うんよこの車

>>237
売れない理由はデカイだけじゃないってとこは同意
デカすぎるってのは要因の一つであって、他にもデメリット盛りだくさんなのに魅力が皆無なんだよね

日本にアメ車の需要がある？冗談きつい

>>250
いや、需要あるね
フォードブロンコとかはジープとかディフェンダーとかGワゴン買う層に刺さる

>>253
二トントラックで判断すんな
これは家庭用乗用車の問題や

自称反グローバリズムの参政党はトランプに追従するらしいけどw

トランプは本気で日本でアメ車売る気なんてなくてMAGAと参政党支持者喜ばせるために言ってるだけだから

日本の道路が十分に広かったとしても無駄にデカい車を運転したくはない

>>259
そのライバル車に打ち勝つ魅力がない
終了

↑スズキにクライスラーのバッチ貼ったコンパクトカーが（過去に日本を含むアジア圏で販売実績あり）

スズキにアメ車のバッチ貼っとけ

↓スズキにトヨタのバッチ貼ったコンパクトカーが（世界戦略車として今販売中）

貿易赤字解消したいならiPhoneをアメリカで製造しろや

フォード「トランプ関税きついからアメリカから海外移転しまーす」

これが現実

@〇ni_ma〇umafu←俺が作ったフリー素材(テンザリ(テンガザリガニの略でスレやようつべで頻用されてるｗ詳しくは5chの過去ログでｗ))で一生ネットのおもちゃなのおもしれ〜＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

そもそもお前のライバルは日本車じゃなくてイタ車＆ドイツ車だと理解しろよ

@〇ni_ma〇umafu←俺のせ〇で人生()台〇しなハ〇張りテ〇ガア〇マ()ワロスｗｗｗ

@〇ni_ma〇umafu←アタマ()の形が遺伝子的に体育会系見〇物ゴ〇ラの古〇いゴ〇なのワロスｗｗｗ

>>258
そもそもフォード＝デカすぎるってのも間違い
f150みたいなデカいピックアップもあればコンパクトなフィエスタとかフォーカスみたいな車もある

で、日本が道幅狭いってのも間違い
思い込みで間違えまくってんだよね君らは

@〇ni_ma〇umafu←あの愚〇そうな〇形の〇きん筋肉ア〇マ()で何か考えてたらお〇しれ〜＾＾スマートには見えないな〜＾＾

🐯も本気で思ってないやろ
バカなアメップに対して言ってるだけやん？

もうどの国も低知能者の選挙権なくせよ

意地でも買うなよ

マツダの出番や

>>260
いや道路についてはその人の言ってる事であってる
大型トラックとかいくらでも走っている、旧市街とか昔からのところ以外、イメージより道路はよっぽど広いんだよ日本

>>264
いや、あるよ
現に個人の輸入代行使って現地の定価の3倍、2000万近く払ってフォードブロンコ乗ってる奴もいる
芸人でも新車のブロンコを買った奴いるよ

参政党神谷「反グローバリズムのために関税0％にさせる！」

うおおおおおお！

欲しいけど駐車場入らないんだよ爺ちゃん><

>>272
フォード狂信者っぽいやつでもデメリットだらけで魅力皆無なのは否定出来てなくて草

米国の産業は半導体以外はほとんどベトナムやらメキシコやらレソトやらバングラやらに寝取られてるんやぞ
それを今更関税でシャットアウトしたところで依存していたものが遠くなって禁断症状起こして大爆死しただけやろ

昔のキャバリエは右ハンドルにしてトヨタディーラーが販売とサービス体制の面倒を見て所ジョージを起用して大々的にCMをしても売れなかった

日本の道ギチギチで草

>>282
アメ車は浪漫やからな
ハーレーとかも同じ

道幅を通れる通れないで判断してる奴毎日イライラ棒したいんか？

なお近所軽自動車で目一杯

>>278
二トントラックと家庭用車は明らかに乗り心地とか運転の味とか違うやろ
重さと大きさから違うんやし

欲しいっちゃ欲しいが
現実的に日本で乗れるか使えるかとか考えたら
全く無いと言う現実が立ちはだかる

車の市場開放言ってもアメリカの安全基準で日本で売れるようにしたらフォードの車安く買えたりするんか?
アメリカ仕様の車そのまま輸入してトヨタより安く売るつもりフォードに有るんだろか

ガチで知能足りてないのかとりあえずハッタリなのか

>>292
どっちもやろな
売れたら良いなとは考えては居るだろう

>>253
アメリカ車はまぁ２トン並の車幅と燃費
誰が乗るんだよww

>>289
まあ私が言いたいのは車が大きいから売れないのは大嘘って事や、そもそもミドルサイズのモデルも出しているんや
でも売れないの、売れない理由は車が大きいからではないから

故障しまくるから、日本の場合普通使いでも海外基準だとかなりシビアな使い方しとるんよ、気候も含めて、だから簡単に壊れる
アメ車、性能の低い故障だらけの車ってイメージがついてしまってるんや

>>283
関税って自国で強い分野の競合国にかけて初めて意味あるもんやからな
全方位でかけたら単なるセルフ経済制裁や

>>282
いや、単にお前が物を知らなさすぎるだけ
フォード＝デカすぎる
日本の道幅は狭いから走れない

どっちも完全に間違いだよ
その上で何度も言ってるけどフォードの車は一部需要を満たす以外は売れないだろうね

例えばフォードフィエスタ
別にいい車なんだよ。普通に
が、日本に住んでてヤリスやフィットじゃなくてあえてフィエスタ買う奴なんていない

区画整理してくれるならええんちゃうか
海外と同じような道路になったら自動運転も進むで

俺の親父「ベゼルみたいなでかいやつは小回りが
効かなくて困るな...」
ベゼルでこれなんだからアメ車はもっと困るやろ

ロマンは認めるけど

>>104
ヨーロッパのどの道？
旧市街地以外でアホみたいに細い道なんてそうそうないぞ

「フォード車以外を購入した者は死刑とする」って法律つくったらいいだけやろ

なんで走ってないかわかる？

壊れて直せないからだよwww

ほんまやってみたらええわ
半額でも売れんやろ

>>286
そういやハーレーは人気あるのにな
四輪だとネームバリューやブランドイメージのあるメーカーがことごとくないのすごいな