【速報】ドナルド・トランプ「日本の道を美しいフォード車が埋め尽くす事になるだろう。」

まあいいじゃんそういうの

ほんとアホなんだろうなw

アメリカの田舎者が買う車やん…

アメ車とかジープのラングラーくらいやろ売れるの

誰も買わない定期

妄想じいちゃん

本気で言ってんのかな

ジープはかっこいいけど、だいたいゴミじゃん

うるせぇバカ

デカくて中は狭くて荷台も狭い
これどういう人がターゲットなんや？

やった
フォードの車ガチで欲しい
フォードブロンコ
これが正規ディーラーで買えるなら歓喜するわ

フォードでもGMでもどこだもいいから誰か教えてやれよ
日本でウケる車作ってないから今のラインナップじゃどうやっても売れませんって

ただでもいらねぇ

ググったけど、トライトンとかハイラックスみたいなヤツか
最近は日本でもこのタイプは割と人気がある形だぞ

絵に描いたようなアメリカ人

日本の道路が悪いわ
もっと倍くらい広くしろよ
自転車専用道路も作れ

>>13
いや、日本で受ける車たくさんあるぞ
そら大ヒットする車はないだろうけど
需要は十分にある

ダッサw

駐車場入れません

こいつ日本の狭さ知らねえのか

いらね〜

日本から80兆円のお小遣いもらってご機嫌だな

>>18
何で今売れてないんですかね…

めちゃめちゃだせぇな

>>17
いや、日本の道路って広いぞ
先進国の中でもかなり広い方に分類される
ヨーロッパなんてそれこそ軽自動車一台がギリギリ
みたいな道だらけ

またタコが何か言ってるね…w

・右ハンドルの小型車をラインナップする
・フォードのディーラーと整備網を各都道府県に作る
・部品センターを各地方に設ける
ここまでやってはじめてスタートラインで
ここから国内メーカーとの競争に勝たないとダメ

日本車の税金をあげてアメ車を優遇してやればいいと思う
あと公用車はアメ車を使うように義務付けるとか

とりあえず排気量別の税制度を圧力でつぶしてくれ

トランプ大統領「日本はアメリカ産の米を受け入れる。日本の道路もフォードで溢れかえるだろう」
https://nova.5ch.net/test/read.cgi/livegalileo/1754463533/
被ってるぞ

タダでも要らねーよw
普段こんなの乗るなんて罰ゲームだろ

アメリカぐらい広けりゃ乗ってもいいがこの手のタイプは日本じゃ運転しづらくて仕方ないだろ

>>18
トランプが納得する水準の数は到底売れへんやろ
あいつなら数十万台規模ですらまだ足りん言うぞ

日本に売る気欠片もないのにこんなん言われてフォードも困惑してるやろ

トランプさんはアメ車乗ってるんですか？
まさかドイツ車乗ってせんよね？

>>28
その条件ならコルベットC8がある！
大きさは小型

>>24
ディーラーがないからでしょ
ちゃんとした代理店すらないよ
ジープなんかは正規ディーラーあるからそこそこ売れてる
街で走ってるの見かけるでしょ

>>15
ピックアップトラックってカッコいいけどモトクロスやってた時にピックアップトラック乗ってる奴に聞いたら「使い勝手は軽トラと変わらんハイエースのかええで」と言ってたわ

燃費×
見た目×
乗り心地×
ブランド力×
サービス網×
価格×

アメリカ人の大半が日本でアメ車は売れないと思ってるやろ

米は買うけど車はいらんで😅

>>34
いや、知らん
でも採算取れるだけの需要はあると思うよ

今までアメ車に適応してた安全基準引き下げたってあれマジなん？

不法投棄が増えるんか

なおアメリカ本国ですら日本の軽トラが評価されている模様

そもそも売ってねぇもんどうやって買うんだよ

道の広さが二倍になればな

>>33
日本ほどデカい車乗りやすい国そうそうないよ
それこそアメリカやカナダくらいしかない

良いことがあるとしたら
環境基準がEU基準から北米水準に引き下げられる可能性があるってことやな
昔の車種が復活するかもしれん
日本の昔の車が北米で生産が続いてるケースがあるからな

>>12
カミナリが乗ってるやつ？

トランプの支持率
40％

フォードが売れるとしたら北海道だけやな

>>31
伸びてるしこっちやな
元のヤツがスレ立てのセンスなかった

>>41
そもそもアメリカ人すら日本車買ってるし、日本車どころか韓国車買ってるからな

ピックアップだけやで売れてるの、日本のメーカーも空気よんでピックアップは大きく展開してない

フォードキャバリエでも作るんか

トランプが「日本の車検制度は非関税障壁」つって無くしてくんねぇかなぁ

>>38
関税無関係の営業努力不足で草

未来だとこう
https://i.imgur.com/0ND35tn.jpeg

>>53
北海道こそ売れないやろ　４WD強いし

ワイらクソジャップはファッキン細い道で
米帝様のお作りになられるでかい車は無理やって言っとるやろ！😡

まあ支持者向けの発言やろうけど

車詳しくないんやけどとにかく小さい車とかない？

草

>>60
昔はスバルと三菱が多かったな

>>51
そうそう
カミナリは金持ちだから輸入代行でポンと買えるんだろうけど
輸入代行から買うと車両価格現地の3倍だぜ？
それなら他の選択肢出てくる

エクスプローラーとかうれそう

フェスティバ復活きた

>>55
ん？
トヨタのハイラックスとかめちゃくちゃ人気だぞ
日本メーカーがピックアップに力入れてないなんてあり得ない
間違ってるよ

>>47
正確には、ユーザー満足度が極端に低くて撤退しやな
自分の家の車庫より、修理工場にいる日の方が多いなんていわれてた
かつて日本に参入してきたとき　日本の場合極暑酷寒多湿豪雨　って対処しなくていけなくて特に雨や湿気からパーツや電装がすぐダメになるなんていわれていた

ドナルドはフォードちゃんと乗ってんの？

今ちょうどシボレーから
コルベットのスペシャル抽選キャンペーンを開催中！
【A賞】コルベット特別試乗会へご招待
【B賞】購入資金150万円サポートクーポン
ってメールがきたわ

>>62
ミニバンってのがあるで

https://i.imgur.com/k8mJNaD.jpeg

日本のトランプ支持者が買うんじゃね？結構いるだろ

日本で一番売れてるアメ車はハーレーやからな
フォードやGMなんて珍獣みたいなもんやし
アメリカ大好きな日本が、アメ車だけは断固拒否したのはおもしろいな

>>69
知り合いが逆輸入のACURA乗ってたけど、1ヶ月で雨漏りしたつってたな

>>61
日本の道はかなり広いよ
10トントラックが住宅地に通ってるような道を走れる
そんな国は先進国でもなかなかない

エスカレードとかかっこええよな

前見えへん

その為には車の税金安くするようにしてくれ

左ハンドルｗ
売る気ゼロでワラタｗ

車幅が日本の道に合わない
軽自動車のアメ車作ってくれや

>>62
昔ワゴンRにシボレーのOEMが出てた

虎さん8/12に暗殺されるのほんとぉ？

冗談もフォドフォドにしろ

昔フォード版のデミオあったろ

現実的には日本メーカーにアメ車のOEMを売らせるとかやろうな

フォード　フェスティバは日本の道路にある5ナンバー車両です
これを復活させればバカ売れですよ

>>81
そうでもないよ
2mくらいあるランクルとか普通に走ってるじゃん
道幅狭い国でランクルなんて走れないよ

常に市場は空いてるけど売れないだけや

デカすぎて草
ワイちゃんちの前の道路走れないよ

右ハンドルの車を製造させる前におま国の道路を造り替えろって言ってきそう

ベンツですらすぐ壊れて修理費高くてって日本で人気無くなってるからな

>>26
お前世田谷の道見て同じこと言えんの

右ハンドルのマスタング300万で売ってくれや

①年後「なぜ日本人は買わないんだ！！」

>>90
引っ越しの時とか大変だな
4トントラックが入れないくらいの道幅って日本では珍しいぞ

先に中国倒さないと駄目やろ
BYDやら電動キックボードやら電動バイクやらに負けるやろ

なんでRAV4アメリカであんなに売れとるん？

どこまで無知やねん
秘密兵器ネオンでさえ今や誰も知らんやろwwww

130万くらいなら売れるかもな

まあ実際アメ車なんて無理ゲーやからな
整備するのにインチ工具揃えないとあかんし
誰もやりたがらんよ
整備工場でもまず断られるわ

日本の場合、気候や地形から普段使いで海外基準だとシビアコンディション扱いだからそりゃアメ車なんて日本じゃどうにもならん
ドイツ車ですら結構壊れるというのに、ドイツ車以下のアメ車なんてそりゃ壊れるにわな

ピックアップトラックはかっこいいよね
それ以外のアメ車は興味ない

>>93
世田谷のどの道？
住宅地だって4トントラック程度は余裕のはずだが
アメ車ってF150でも4トントラックより車幅小さいよ

米国最強だし凄いのは認めるけどアメ車は数少ない例外なんだよね
あれは産廃

フォードの名前だけ借りてトヨタが作ったらあかんの？

軽自動車がフォード車になるならええんやけどもな

>>105
船もダメやし旅客機もエアバスに押されまくりやな

>>43
多分話の前提が違ってるから噛み合わないんやな

ワイとしてはアメ車どうこうはどうでもよくて関税の話しかほぼ関心がないから、一定の需要はあろうともトランプが合意をひっくり返すとか言い出しかねない売上しか上がらんやろなって話しとるわけで

日本で買ったら安いのでどのくらいの値段するの？

100マン位で買えたらいけるだろ

ググッたら>>1の燃費6km/Lとか出てきたんやがどこで使うねんこれ

アメ車だけは無理

一時期エンブレムだけフォードの車なかったけ？、よくおぼえてないけどマツダの車？

ラングラーは高速で事故っても安全ということが証明されたしこの先しばらくは安泰やな

テスラ完全に空気で草
ガチでイーロン見捨てたんか

いくら安くても買わねえんだよ

バイデンは変な事言うと認知症連呼されまくったのに、
トランプは変な事言っても「まぁトランプだから……」で許されるのずるくない？

アメ車なんかマニアしか買わない

相変わらずアホやな

なんで売れないか誰も言ってやらないのか

アメ車が安くなるの？
かなり安くならないなら誰も買わんと思うが

>>114

それがフェスティバですよ

どんな脅しだよ

コルベットとか売れそうだけどなぁ
なんで買わんのやろ？
まあ俺も金があっても別の買うけど

トランプ「日本は左側通行という非関税障壁をやめろ😡」

ガチで軽の方がマシ

そもそもピックアップのカテゴリー買うなら、いすゞのエルフとか買ってカスタムカーするわな

>>122
そもそもトランプ自体が日本の道路の狭さや軽自動車の存在や右ハンドルが非関税障壁になってるって散々批判してきた人間だから知らんはずないんやけどな

ワイくん若い頃ダイムラークライスラーとシボレーの車乗ってたけど売れねえと思う

>>121
そもそもトランプ自体が日本の道路の狭さや軽自動車の存在や右ハンドルが非関税障壁になってるって散々批判してきた人間だから知らんはずないんやけどな

スズキに土下座してスイフトSUV造ってもらってシボレークルーズ名乗らせてもらえ

ブロンコのジムニーサイズ出して

>>125
まあみんなキミと同じ意見なんやろ
しらんけど

なんならまだテスラなら可能性ある

サイズダウンしないとはみ出る

>>68
それだけやん

日本の道にそんなゴミ走る広さはないぞ

>>26
アメ車の話でなんでヨーロッパの話ししてんだこいつ

いや待て日本の道幅を広げる大インフラバブルがワンチャンあるかも

「アメ車のピックアップはデカい」ってイメージあるけど軽トラの荷台の長さ変わらんからな

>>96
そんなん沢山あるわw

まずニューヨークのクインズ交差点をフォードで埋めろよ

>>140
今水道管のがやばくてそれどころちゃうやろ

日本の道をアメリカの関税で広げるって話なんか

>>94
フォード撤退する前に出たマスタングエコブーストは右ハンドルだけだったぞ
全く売れなかったけど

F150乗った老人がミサイルすることになんのか！胸アツだな

オーラルサービスが過ぎる

ない

アメリカってマジで傲慢だよな
ドイツ車やイギリス車がなぜ日本で受けたかってちゃんと日本の道路考えたサイズにしたからなんよ
こいつらはただ押し付けてくるだけ
あんなバカでかい車クソ狭い日本の道路駐車場事情で買うガイジなんでいるわけねぇだろ

アメ車好きは日本にもごく一部おるけどそういう奴らって60年代前後の旧車にしか興味無いしな

なるわけねぇだろ無能

>>112
実際は3くらいだぞ

埋め尽くす(車幅全埋め)

燃費がカスなのもあかんわ

アメ車ってデカすぎるしダサいという二重苦やからな
外車買うなら性能で選ぶならドイツ車一択やしロマンで選ぶならイタ車一択

トランプさん
ボケてきたんか？

>>150
道路道路言われるけど一番キツイの駐車場問題よな
まず立体駐車場には止めれないし
ワイがジープ乗ってたからわかるけど
駐車場が一番キツイでかい車は
道路はそこまで困らん細い道なんて通らないし

仮に安く買えてもすぐぶっ壊れる車なんか維持できんわ

アメ車はクライスラーが一番好きだったわ

>>125
ヒュンダイよりは売れてると思う
たぶん

>>153
３とか戦車レベルじゃね？

西部警察パート4でも撮影してボスがフォードを乗り回さないと無理

>>144
まぁ無理か、トランプ圧力掛けてくれんかな

>>162
戦車はリッター数百メートルレベルやからセーフや

というか車幅って道路だけの話しちゃうからね
自宅や店の駐車場、つまり普段使いに関わってくるところ

セカンドカーとしてコンパクトカーなり軽を使えばある程度解決するけど、そしたら大排気量で経済的とは言えないアメ車をわざわざ1台目に選ぶ意味がアメ車好き以外に見当たらないという

>>150
本質を見抜いたな

これだけアメリカづくしのジャップがアメ車だけは買わない理由をいまだにアメップは理解できんらしい
ティムクックに聞いてみればいいのに

>>165
戦車よりマシやけど装甲車よりアカンレベルか

ピックアップ流行って欲しい
現行マスタングカッコいいから好き

>>158
立駐とかタワー型のは入るけど断られまくる

>>150
いや、そもそも認識間違えてるよ
ランクル300だってよく走ってるじゃん
人気すぎて受注停止してる
あれだってフォードのピックアップトラックと同等の車幅だよ

フォードGTを300万くらいで売ればエエねん

走る道がない

https://i.imgur.com/e5UccN1.jpeg
オバマ「アメ車買ってよ」
安倍晋三「じゃあハンドル右にしなよ」
オバマ「……」

まずアメリカ国内でフォード車売り込めよ
まず自国のユーザーが欲しがる車作りな

まずはフォードの車のメンテ出来る提携修理店を増やすところからやろ

>>150
いちおうマジレスすると日本向けのミドルや小さめのサイズの車もあるんやｗ　でもそれはアメリカですら全然売れないんだから日本で売れるわけがない
小さめのサターンとかあったの忘れてるやろ

そもそもフォード自体がアメリカ国内での生産数がトヨタ以下ちゃうかった？

>>175
これでもかという正論パンチ

戦争で更地にして道路と人工調整しないと売れないよ

後進国でも買えるように1万ドルくらいで売ってくれや

自国の奴らすら買わんゴミをなんでよその国が勝ってくれると思うわけ？

インフルエンサーに大枚はたいて載せても車は流石に流行らせれんよな

日本の道は細くて入り組んだ道が多いってのにあんなでかい車走らせられんわ
家の前の一方通行の道をジープが走ってるとこ見たことない
そう考えたらFIATとかVWとか日本の需要を抑えてるよな

>>166
いやー認識間違ってると思うよ
2トントラックが住宅地やコンビニの駐車場や都内のタイムズに普通にとまってるじゃん

2トントラックってどこでも走ってるでしょ
都内だけど駐車場のあるコンビニで休んでる姿よく見かけるよ

フォードのピックアップトラックって2トントラックより小さいよ
走れないわけがない

ていうかシンプルにアメ車ってあんま魅力ないんだよね
乗ってる人もほぼおっさんだもん
イギリスとかドイツ車は結構若いやつも見るけど
アメ車乗ってるのはマジでおっさんばっか

トランプはん、実際ジャパン運転してみ…

>>175
石破じゃこんな事言えないだろうな

ちなアメリカでピックアップが売れてるのは税金安いからや
軽自動車枠みたいなもんや

自分の国の代表がこんなアホなこと言ってて恥ずかしくないんか

マッカーサー元帥に分からされて以降アメリカに憧れて止まず常に尻尾を振ってきたわーくにの国民がアメ車だけはシカトしてる意味を考えよ

>>191
日本人にブーメランになるからそんな事言うなよ

>>185
それ君の居住環境が相当特殊
日本の道は市街地は勿論、住宅地や峠に至るまで2トントラックが余裕で走れるくらいには広い

デカすぎて道で詰まっちゃうからな

バンブルビーみたいな車が安く買えるなら歓迎だけどワイはタクシーしか乗らんからタクシー業界にも圧力かけてくれ

仮に日本車と同じ車格で同じぐらいの価格なら維持費を知らないバカなまーんは買いそうｗ

アメリカ以外ではどうなん？

フォードなら残クレじゃなくても速攻で納車してくれるの？

>>169
https://imgur.com/ii3XVGb.jpg

インチキすればこれや！

このメーカー乗ってる人いるけど見かけるのもっと小さいよ

テスラ車の方がマシ

あと数年の命でキチゲ発散しすぎやろ

アメ車はガラパゴス化しすぎてるから使えない
舗装がボロボロで無駄に広いアメリカの田舎向けすぎる

>>135
日本の道路事情を考えたらフォードよりテスラだよな

>>194
お前最初4tでも余裕って書いてるやん
2tと4t全然違うぞ

>>192
ひでーな
なんでアメ車業界は人の需要を満たさずに商品が売れると思ったんだよ
世界的な商売に首を突っ込むってのはそう言うことやぞ

あと三年適当に世界中で引き伸ばししていくだけ

>>198
(売れて)ないです

キャデラック乗っとるから褒めてくれおやびん

タコ野郎を日本に招待してアメ車で住宅街走らせろよ

乗るわけねーだろ


バーーーカ！w

GMって実質的にはローカルな田舎のメーカーやからな
北米市場がでかいから巨大メーカーに見えてるけど
海外市場では全然売れてない

魅力もなくてステータスにもならない産廃にわざわざ金出す意味が無い

>>212
我が国のＶＷが世界一なんだよ！
it's判断力足らんかった！！(おまえが)

誰か買ったれよ

もう一回戦争して解らせたれ

妄想楽しそうだな

アメ車とか世界で売れてねえのに何で日本に拘ってんのこのボケ老人は

>>186
だからランクルとか買う層に一定の需要はあると思うで

結局この話って車の販売台数の不均衡にトランプが納得いってない話だから、元々デカい車を欲しがる層だけじゃなくてもっと取り回しがいい車が主な選択肢になってる層もアメ車を買うようじゃないと話は終わらんよねっていうところがワイの論点なわけよ

>>219
アメリカで日本車が売れてきてたから当てつけちゃうか

>>206
うん、一般的な住宅地は4トン余裕だよ
フォードのデカいピックアップは2トントラックよりサイズないんだから別に2トンだろうと4トンだろうと同じでしょ

実際、フォードを赤字に急転直下させたのはトランプなんよな...
https://www3.nhk.or.jp/news/html/20250731/k10014880361000.html

日本の道路をアメ車に対応させろ！って言われたらどうする

>>215
VWはドイツ車やろ

爆速ジープはいいけどフォードてみるか

>>224
それはそれでありがたい
財源は…まぁいいじゃんそういうの

ランクルはめちゃくちゃ邪魔なので路駐してたら必ず通報してる

>>225
ネットミーム勉強しろ

フォード買うならBYDの方がまだマシ

日本にアメ車売るって原付だらけのベトナムにアメ車売るようなもんやろ

だからデケえんだよ

テスラ車でいっぱいになったらどんな反応するのか気になる

ほーん。ワイはレクサス買うけど

https://i.imgur.com/SYXtQ8U.png

トランプ「世界＝米国なんだよ！」

>>224
日本に全部原爆でも落としまくって更地にするんやろ
そんならわかる

お前らがいう通り、アメ車が大ヒットすることはないと思うよ
でもそれは道幅が原因じゃない
それは的外れ、間違い
日本の道は広いからね
2トントラックが住宅地普通に走ってるような国は少ないよ

大ヒットすることはないだろうけどフォードなら利益が十分出るくらいの需要は日本にもあると思うね

おやびんは一度アメ車で都内（都心や下町）走って欲しい
さらに田舎の山道も走ればわかるやろ

てかよく考えたらアメ車が好きなわけではなく
1000万程度で買える2座/FRの車でMTの選択肢が他にあんまりなかった

>>222
中央車線ないようなとこでもすれ違い余裕なんか？w
路駐あったら通れないようなとこ沢山あるぞ？

正直デカイだけならまだ売れる見込みは全然あるんだよな
その不便さに見合う魅力が皆無なのが1番ダメ

ベルファイアやアルファードより一回りデカい車が売れるわけねえだろ
北海道の農家ですら買わんよ

トランプって再就任してあたおかになってないか？

むかし観光地の蕎麦屋行ったらクソデカピックアップが駐車場入れずに撤退してた
そら無理よ…

>>242
ベルファイヤやアルファードもクソ邪魔に感じるのにな

道幅広いガイジはなんでこんなに必死なんや
お前がどんだけフォードを愛してるかは知らんがこんなスレで必死になっても間違いなく採算取れるほど売れんぞ

荷物積むとこちっさw

テスラならまだしもフォードはない

まあ米は買うかもなあ

>>237
ないない
燃費終わってるしデザインもダサいからよほどの変わり者しか変わんよ
ドイツ車イタ車に勝てる要素がない

>>247
ピックアップは優遇されるから

駐車スペースがね

>>238
田舎の山道だって都内だって2トントラックが普通に走ってる現実を認識することだ
日本は道狭くないよ
ヨーロッパ、例えばイタリアやドイツの住宅地は軽自動車すらまともに走れないのも珍しくないよ

俺の叔父がカマロ乗ってたな...
でもすぐに壊れたんだっけ

ガソリンも高いからな

おやびーーーんwwwwwwwwwwww

何に使うんよこの車

>>237
売れない理由はデカイだけじゃないってとこは同意
デカすぎるってのは要因の一つであって、他にもデメリット盛りだくさんなのに魅力が皆無なんだよね

日本にアメ車の需要がある？冗談きつい

>>250
いや、需要あるね
フォードブロンコとかはジープとかディフェンダーとかGワゴン買う層に刺さる

>>253
二トントラックで判断すんな
これは家庭用乗用車の問題や

自称反グローバリズムの参政党はトランプに追従するらしいけどw

トランプは本気で日本でアメ車売る気なんてなくてMAGAと参政党支持者喜ばせるために言ってるだけだから

日本の道路が十分に広かったとしても無駄にデカい車を運転したくはない

>>259
そのライバル車に打ち勝つ魅力がない
終了

↑スズキにクライスラーのバッチ貼ったコンパクトカーが（過去に日本を含むアジア圏で販売実績あり）

スズキにアメ車のバッチ貼っとけ

↓スズキにトヨタのバッチ貼ったコンパクトカーが（世界戦略車として今販売中）

貿易赤字解消したいならiPhoneをアメリカで製造しろや

フォード「トランプ関税きついからアメリカから海外移転しまーす」

これが現実

@〇ni_ma〇umafu←俺が作ったフリー素材(テンザリ(テンガザリガニの略でスレやようつべで頻用されてるｗ詳しくは5chの過去ログでｗ))で一生ネットのおもちゃなのおもしれ〜＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾＾

そもそもお前のライバルは日本車じゃなくてイタ車＆ドイツ車だと理解しろよ

@〇ni_ma〇umafu←俺のせ〇で人生()台〇しなハ〇張りテ〇ガア〇マ()ワロスｗｗｗ

@〇ni_ma〇umafu←アタマ()の形が遺伝子的に体育会系見〇物ゴ〇ラの古〇いゴ〇なのワロスｗｗｗ

>>258
そもそもフォード＝デカすぎるってのも間違い
f150みたいなデカいピックアップもあればコンパクトなフィエスタとかフォーカスみたいな車もある

で、日本が道幅狭いってのも間違い
思い込みで間違えまくってんだよね君らは

@〇ni_ma〇umafu←あの愚〇そうな〇形の〇きん筋肉ア〇マ()で何か考えてたらお〇しれ〜＾＾スマートには見えないな〜＾＾

🐯も本気で思ってないやろ
バカなアメップに対して言ってるだけやん？

もうどの国も低知能者の選挙権なくせよ

意地でも買うなよ

マツダの出番や

>>260
いや道路についてはその人の言ってる事であってる
大型トラックとかいくらでも走っている、旧市街とか昔からのところ以外、イメージより道路はよっぽど広いんだよ日本

>>264
いや、あるよ
現に個人の輸入代行使って現地の定価の3倍、2000万近く払ってフォードブロンコ乗ってる奴もいる
芸人でも新車のブロンコを買った奴いるよ

参政党神谷「反グローバリズムのために関税0％にさせる！」

うおおおおおお！

欲しいけど駐車場入らないんだよ爺ちゃん><

>>272
フォード狂信者っぽいやつでもデメリットだらけで魅力皆無なのは否定出来てなくて草

米国の産業は半導体以外はほとんどベトナムやらメキシコやらレソトやらバングラやらに寝取られてるんやぞ
それを今更関税でシャットアウトしたところで依存していたものが遠くなって禁断症状起こして大爆死しただけやろ

昔のキャバリエは右ハンドルにしてトヨタディーラーが販売とサービス体制の面倒を見て所ジョージを起用して大々的にCMをしても売れなかった

日本の道ギチギチで草

>>282
アメ車は浪漫やからな
ハーレーとかも同じ

道幅を通れる通れないで判断してる奴毎日イライラ棒したいんか？

なお近所軽自動車で目一杯

>>278
二トントラックと家庭用車は明らかに乗り心地とか運転の味とか違うやろ
重さと大きさから違うんやし

欲しいっちゃ欲しいが
現実的に日本で乗れるか使えるかとか考えたら
全く無いと言う現実が立ちはだかる

車の市場開放言ってもアメリカの安全基準で日本で売れるようにしたらフォードの車安く買えたりするんか?
アメリカ仕様の車そのまま輸入してトヨタより安く売るつもりフォードに有るんだろか

ガチで知能足りてないのかとりあえずハッタリなのか

>>292
どっちもやろな
売れたら良いなとは考えては居るだろう

>>253
アメリカ車はまぁ２トン並の車幅と燃費
誰が乗るんだよww

>>289
まあ私が言いたいのは車が大きいから売れないのは大嘘って事や、そもそもミドルサイズのモデルも出しているんや
でも売れないの、売れない理由は車が大きいからではないから

故障しまくるから、日本の場合普通使いでも海外基準だとかなりシビアな使い方しとるんよ、気候も含めて、だから簡単に壊れる
アメ車、性能の低い故障だらけの車ってイメージがついてしまってるんや

>>283
関税って自国で強い分野の競合国にかけて初めて意味あるもんやからな
全方位でかけたら単なるセルフ経済制裁や

>>282
いや、単にお前が物を知らなさすぎるだけ
フォード＝デカすぎる
日本の道幅は狭いから走れない

どっちも完全に間違いだよ
その上で何度も言ってるけどフォードの車は一部需要を満たす以外は売れないだろうね

例えばフォードフィエスタ
別にいい車なんだよ。普通に
が、日本に住んでてヤリスやフィットじゃなくてあえてフィエスタ買う奴なんていない

区画整理してくれるならええんちゃうか
海外と同じような道路になったら自動運転も進むで

俺の親父「ベゼルみたいなでかいやつは小回りが
効かなくて困るな...」
ベゼルでこれなんだからアメ車はもっと困るやろ

ロマンは認めるけど

>>104
ヨーロッパのどの道？
旧市街地以外でアホみたいに細い道なんてそうそうないぞ

「フォード車以外を購入した者は死刑とする」って法律つくったらいいだけやろ

なんで走ってないかわかる？

壊れて直せないからだよwww

ほんまやってみたらええわ
半額でも売れんやろ

>>286
そういやハーレーは人気あるのにな
四輪だとネームバリューやブランドイメージのあるメーカーがことごとくないのすごいな

ヤーポン法とかいう非関税障壁をアメリカも取り払うべきやな

2トントラック乗るのは運送とか現場で食っていくって覚悟決めてる人らやろ
一般のドライバーにその運転の感覚を押し付けるのはちょっと違うわ

>>303
高いから買わない買えないんじゃなくてシンプル要らないんだよなアメ車とか

>>295
日本はアメリカより金ないから石油をドバドバ使いたくないんやろ
さらにアメリカは産油国だし
なら日本には偏見のカタマリたるアメ車より石油を売りつけた方がいいよな？

脇道に入れなくて詰む

アメリカ人が作った車なんて高くて誰も買わんやろ

草

GMは？

>>302
昔ならテンプレみたいなアメリカの田舎のおっさんがつなぎきて汗かきながら自分で修理とかできたけど、今は精密機械が多いからそんなんまず無理やしな

10万で買えてもいらんわアメ車は
日本とは徹底的に相性悪い

じゃあ右ハンドルの作れよたーこ

ドイツ車　スェーデン車　イタリア車　フランス車　イギリス車は走ってるんだけどねwwww
アメ車はね‥

>>175
安部の正論効きまくってて草

>>294
その2トントラック並の車に乗ってる奴が一定数いる事実を認めな？
ランクル300もそうだし、ディフェンダーやらGワゴンやらレンジローバーやら

例えば日本の商品を日本人が買うのにトランプが関税かけるのは無理なの？
トランプが日本車に関税かけて「普通の軽自動車：1億8000万円」とかにしたらみんなアメリカ車買うでしょ

そもそもアメ車産業が廃れたのはなんでかわかるか？

労組が暴れすぎたからや
ラストベルトなんかは給料高すぎてああなったんやで

タコマじゃアカンのか

参政党が人気な理由がトランプには分かってないな

日本の狭い道をアメ車が走れるわけねえだろ

>>319
キューバかな

アメ車は電制カチカチな上に欧州車とサイズ変わらんのにな
戦後モノクロ時代に日本人に植え付けられた貧乏根性がここまで尾を引いてる

税金が軽自動車並になればワンチャンあるよな？

燃費めちゃくちゃ悪そうな車やけどリッター10キロは走るか？

そんな車乗るくらいなら自転車でええわ

>>175
もしかして安倍って力ある政治家だったのか？

アメ車がデカいから売れないって体の意
言い訳よな
ホントはダサいから売れないのに

>>318
で燃費は？www

バカみたいな車体
バカみたいな効かない空調
バカみたいな燃費
バカみたいな故障率

誰が買うの？

>>326
乗り出しに補助ジャブジャブ入れて安くすりゃいいのよ
もしくは米みたいに一括買い上げして社会保障として配るか

アメ車買うなら残クレアルファード乗ったほうがマシよなww

いくらで売ってくれるんや？
日本車よりも安く売ってくれるんよな？

ボケてるなら引退しろや

ガチで思ってるなら相当頭ヤバい

このスレクソ伸びてるけど「我らが祖国日本を性能が悪いイメージがあるアメ車が走る」っていう趣旨のスレタイでお前らの内なる民族主義的愛国心が暴れてるんやろ
参政党やポピュリズム支持されとる証拠になっとるやん
お前らはトランプはクソだと思っとるはずやで？

>>330
カッコよかったり性能良かったりなにか自慢出来る要素あればデカくても売れるのになんでやらないんだろう？

アメリカってなんででかさにこだわっとんや？
日本でこんなバカでかい車乗るの無理だろ
もっとコンパクトで性能いい車だしたら自然と売れるだろうに

勝手に撤退してきただけやん
外車ばっかりやぞ日本は

はよ介護施設入っとけチキンジジイ

>>331
燃費もどれも2トントラック並だが？
お前さ
2m級の車乗る奴が燃費気にしてると思ってる？

日本にもデカくて燃費が悪い車にも一定の需要があることを理解しなよ
別にランクルやGワゴンやディフェンダーなんて珍しくもないだろ
バンバン走ってるとは言わないが

>>340
デカくないと乗れんからや

F-150買うかね？　そういうやつはハマー買いそうなもんやけど

アメリカ人でマジでバカだからな
あの知恵遅れみたいなマッチョイズムが世界でも受け入れられると思っとる

ピックアップトラックて笑
ハイラックスやトライトンに勝てる要素あるの？

メンテしながら車を持つという金の余裕がいよいよ無くなったもんな
前ならミドルクラスでも車が好きなら頑張って持っていられたシトロエン・プジョー・アルファロメオが消えた

トランプがこの車で京都でも走ればアメ車が売れない理由がわかるんじゃないか？

>>347
そんなもんあったら始めから売れてる

そもそもフォード車って日本撤退してるのにどうやって売るつもりなんや？
並行輸入か？

売れる車を作れない時点で終わってる国アメリカ

>>339
フォードは以前失敗してるから
フィエスタやフォーカスを日本で売り出そうとして手痛い失敗をして日本から撤退してる
そりゃそうだ
ヤリスやフィットじゃなくてあえてフィエスタを買う奴なんてほぼいない
そういうセグメントじゃなくてブロンコみたいなデカい車なら日本でも十分戦えるのは承知してると思うよ
でも過去に大失敗してるから二の足を踏んでる

またガイジ産まれとるやん少子化対策必要ないやろ

>>348
プジョーはたまに見かける程度にはおらんか？

トランプはポーズマンでポーズするだけじゃないのか

燃費めっちゃくちゃ悪い、車体クッソでかい、価格がクッソ高いって固定観念が日本人に染み付いてるから、アメ車の現状全く知らんけどもしその辺が改善されてたとしても相当広告打たん限り絶対売れない

>>349
なんで道を広げないんだって言いそう

同じ見た目でコンパクトにしろ

日本人って外車買って維持できるほど金持ってないだろ

フォード社はあったやろ

アメリカのバブル部分は殆ど納税してない富裕層が担当してるんだろ

道は普通に走れるぞ
大きいから駄目ってならトラック物流が物理的に存在しえない

壊れやすいから問題外や

ランドクルーザーですら頭に来るのにデカいだけのアメ車なんか買わんわ

まずトランプの印象が良くないからアメ車は素晴らしい言うても響かんのよな
トランプに勧められて買いたい思う日本人は多分1人もおらん

>>341
それはおまいの勝手なイメージやで
https://car.motor-fan.jp/article/10013597#

そもそも車体がアホみたいにデカいせいで修理費は高いし部品は日本に無いから取り寄せて直すのに時間かかるし、保険屋もそんなバカ高い車の保険料高く設定するし
どうやっても日本市場で米国車を売ることは不可能

右ハンドルあるんか？

山上は事を成したというのにメリケンの無能は…
ほんとメリケンはどいつもこいつもロクでもない

ハンドルを正しい位置にしてから言ってくれ

逆にミニやボルボやワーゲンはなんであんな売れたの？

もう自民党が買うしかない

馬鹿じゃねぇの
くそ性能で燃費もゴミならライトバン買うわw

>>366
トランプアンチじゃなくても「トランプの言うことやから適当なんやろな…」ってなりそう

>>372
ミニとワーゲンはわかるけどボルボが売れてるのは謎よな
他のメーカーに比べたら知名度も劣るし

ピックアップトラックの需要がわからん。マスタングは欲しいから300万で買えるようにしてくれよ。喜んで買うわ

フォード車っておまwww
アルトの方が100倍マシ

>>372
日本車くらいのサイズだったから
燃費もいいから
とにかく日本人は運転しやすさと燃費がいちばんだからな

>>76
日本より道狭い国ってどこかある？
日本が狭いと言うより、アメリカ、中国、ロシア、カナダ、オーストラリア、あたりが広すぎるんじゃね？ということはうっすら思ってたけど。

>>372
シンプルに値段じゃないのボルボはともかくミニとかワーゲンって普通のリーマンでも買える値段やん

ズレてる
日本車と同額でも売れんぞ

>>366
神谷が街頭演説の時ハマー乗ってて参政党支持者が神谷さんが上に乗ってるならハマーほしいって言ってたで

ちなみにTACOの愛車はフォードじゃなくてランボルギーニ・ウラカンやで

アメ車「値段高いです、税金高いです、狭い道走れません」←こいつを買う意味

>>383
アメ車の失敗は広告戦略の失敗だったって言ってるみたいだ

なると良いですねぇ…

これ買うならランクルかLX買うわ

新車で100万なら買ってやっても良いぞアメカス

軽トラを作れよ！

狭い道路が非関税障壁なのか？

何だこのだせえ車は
これがアメップのセンスなのか？

暫定税率撤廃で僅かにガソリン代が安くなることに歓喜しているくらい貧しい国民なんだが？
クソ燃費のアメ車なんか買ったら減税分台無しどころか普通にガソリン代三倍くらいになるやんけ

つうかIT関連がハードもソフトもクソほど売れてるのに何が問題なんだ

CGで誰か再現してほしい日本の道路がどうなるのか見たい

全長6m近くって日常使いは無理だろ

さすがに日本仕様の車を売りに来るだろ…

逆に聞きたい
アメ車のいいとこってなんだ

荷台潰して後ろを広げ一回り小さくして右ハンドルにするだけでそこそこ売れるだろうに

>>399
日本に迎合するとかプライドが許さないんだ

>>394
ITはインフラなので先行者が圧倒的に有利なだけ

>>398
電装形以外は割と丈夫

そもアメリカでも日本の旧車がブームなのわかってんのかな…

結局車に多くの人が求めるのはかっこよさより便利かどうか
１番の目的は快適な移動手段だから

誰も買わんから

あー

本当に15%発動したら逆にアメリカでアメ車が駆逐される結果になりそうだけど
まあだからこそ大統領令発令せず粘ってるんだろうけど

アメリカ内でアメ車が売れない原因から目を背けるな

街でテスラしか見んわ

>>72
日本基準やとビックバンやんけ

>>399
って思うやろ、それは先人達が昔やったけど、ダメだったことや
単純に質が悪すぎるんよアメ車　選択肢が少ないならともかく他メーカーと選択肢が多い業界なら次は買わんになるだけや
あと以前参入して一番ダメだったのが口コミのコミュニティでアメ車乗った人の評判が散々で、それが同僚とか知人とかの会話でまわってしまったのよ

誰も買わねぇんだわ
関税のもんだいじゃねー

リッター6キロってアメリカンジョークにもならねえ

クソンプはもういかに国民を騙し続けるかのチキンレースしかできない状態
半年後には詰んでるよこいつ

フォードの軽自動車作ったら売れそう

>>185
そもそも欧州自体が狭い道だらけですし
だからコンパクトカーだらけ

なんで日本人はアメ車買わないんだ！(アメリカ人もあんまり買ってない)
ただのトランプの人種差別だからな
それ欧州にも言えよ

>>394
日本人にアメ車買え言うならアメリカ人もエクスペリア買って楽天使えよって思うわ

関税0でも買わない

燃費悪そうなイメージはある

ガラケーとかも一瞬で淘汰されたし海外メーカーがガチで小型軽作って来たら案外わからんよな

日本で売りたいな一回り小さくしてハンドルを右につけろ

アメカスの技術力がゴミなのでは
日本が戦闘機作ったらすぐ追い抜くって言われてるから作らせないらしいし

>>419
すでに日本は関税0なんよ

でもジープは売れてるよな

>>411
結局これなんよな
日本向けのもの作ったところで売れるわけじゃないからガイジのふりして難癖つけの理由に使ってるだけっていう

>>416
やからラリーですらコンパクトやもんな

トランプが問題視しなきゃあかんのは
アメリカ人がアメ車を買わない現実よ
何故アメリカ人すら買わない物が海外で売れると思うのか？

いやせめて自動運転のテスラにして

フィエスタやフォーカスみたいなコンパクトカーは需要あるからどんどん出せ
350馬力以下の国産ホットハッチを蹴散らせ
https://i.imgur.com/khLgHcO.jpeg

9割引でも誰も買わない定期

車庫に入らんわバカ

>>394
ITなんて大卒がやる仕事やろ？高卒が主体の共和党員に響くわけないやろ

美しいって100譲って見た目だけやろ
燃費や内装なんかグロレベル

日本もアメリカみたいに　フォードの車破壊する映像作るべきだよな
日本らしくスト2のボーナスステージっぽく

そんなん買うならレヴォーグ買うよ

ワイ、トライトン乗り
F150がきても選択肢はトライトンかハイラックスや

F-150あっちの販売価格何ドルなん？

値段の問題じゃないっていつ気づくかな

アメリカ人が輸入車ばかり買うから貿易赤字が膨らむわけで
アメリカ人がアメ車を多く買うようになれば相対的に輸入車は縮小する事になる
まずこれを大統領令でも出せば？
アメリカ人は必ず2台はアメリカ車を買う大統領令
輸入車は3台目以降から

壊れる壊れる言いますけど
コルベットよりもフェアレディZのほうがよっぽど壊れた
コルベットは車検以外で1泊以上したことないわ

売れなかった敗戦処理を
次の大統領にやらせるとか
トランプは罪深い事をする

ジープはなんで人気あるの？

>>430
それヨーロッパ製やろ？

>>438
一番安いので34000ドル。高いやつだと80000ドル。
これが圧倒的にずっとNo.1販売数だからやっぱり日本とは比べものにならんぐらい金持ちや
日本の販売数ランキングなんて軽自動車や安いコンパクトカーで埋め尽くされてるし

>>430
これも全幅1800mm超えててシビックとの競合クラスやろ？

>>431
9割引なら買うに決まってるやろ
頭トランプかよ

もうアメ車なんて売れ無さすぎて関税マイナス50%とかしないと売れないだろ
F150なんて600万円ぐらいらしいが300万円にしても売れるかどうか

アルヴェルでさえ細道のすれ違いとか駐車場の停めかたでヘイト買ってるのに
アメ車が日本の道路埋め尽くしたら交通麻痺確定や

名古屋の市街地くらいしか走るところなさそう

>>448
300万なら現在売られてる日本車のピックアップトラックはトライトンのみで最低価格500万円。
200万円の差額なら流石にトライトン、ハイラックス勢は視野にはいると思うで

すませんその前に道路を拡張してくれないか？
ピックアップトラックなんかが列なって走るには狭すぎる

トランプになってから日本人の反米感情はうなぎ上りだから、まぁ売れないだろうな
ただでさえいらないのに

すまんそれならハイラックスでよくね？