車のオプションに「冷蔵庫」がない理由

なんで？
ドライブでキンキンのビールとか絶対最高やん

助手席のダッシュボードにできるやろ絶対

罠やん

バッテリーあがるやろ車エアプか

昔の高級車にはありそう

ちな冷蔵庫はエアコンと同じ仕組み
難しくはない

まぁEVなら出来るけどね

>>4
お金なくてハイブリッドとか買えなそう

レクサス買えよ

リムジンとか

クーラーボックスでも積む方が便利だろ

ランクルについてなかった？

仮に付いてても超高級車かトラックくらいやな

ある定期

飲みかけの入れたまんま放置しちゃいそう

レクサスLMにあるやろ

クーラーボックスでええやん
保冷剤入れときゃ半日は持つで

>>13
モバイルバッテリー各社が小型で10万くらいのバッテリー駆動冷蔵庫出してるけど
それと同じでいいやん

標準で搭載してないんだからそういうことや

送風口増やして擬似冷蔵庫作って置いてるわ
この時期結構冷えてええぞ

>>19
どういうことだ？！（桐生ちゃんの声）

>>18
爆発しそう

誰も飲酒運転に関しては指摘しないの終わってる

あるけど？

>>23
さすがに運転手が飲むとは思わんやろ

純粋にコスト上がるから標準装備にはつかないんだろうが
オプションにも無いのは確かになんでなんやろ？

>>16
>>24
いま調べたけど、アルファードの上位機種のミニバンであったわ…

エンジン切ったら腐るやん

>>26
意外と知られてないけどレクサスのミニバンではオプション装備であるんよな
なら他の車種でもできそうやのにな

ワインクーラーとグラス入れる収納まであるぞ

コスト高すぎだしそれに見合った需要もない

そうそうエンジン切ったら中身どうにかせなアカンから結局面倒くさいんだよな
前に車に大容量バッテリーとポータブル冷蔵庫積んでたけど結局面倒くさくなってやめたわ

まぁコストも利便性もクーラーボックスにロゴスの最強保冷剤ぶち込んでた方が安上がりか

言うて需要も夏中心の半年しかないしな
一年の半分しか求心力ない装備大々的に宣伝するのも馬鹿みたいやろ

ベントレーにシャンペン用の冷蔵庫あったわ

電力食いすぎる
あることにはあるけど

クーラーボックスに保冷剤とロックアイスの方が便利やろ

テスラにあるぞ

冷えるまで時間かかるし
結露の問題もある
クーラーボックス詰む方が早い

あるやろアホか

シャンペン？
シャンパン？

デリカD5なら15年前からある

言うほど必要か？
水筒に氷入れて飲みモン入れていけば一日中冷たいやろ

>>41
無理矢理カタカナにするなら「ションパーニュ」や

>>43
飲み物だけじゃなく出先で生鮮食品買うこともあるやろ
まぁクーラーでええけど

>>8
ハイブリッドと冷蔵庫何の関係があるんや？

インバーター+普通の家電

運転手がつくような車にはあるんちゃう

乗った事ないけど

今はトヨタ・ハイブリッド車を新車で買う時に
みんな付けてるレベルの人気オプションが1500w電源だよ
アウトドアだけじゃない災害時にも４〜5日間 給電が可能になるからね

ワインかなんか飲まされてるうちに運転席との間にガラスの仕切りがスーッと上がってドアもロックされてエアコン吹出し口から毒ガスが出るイメージ

冷蔵庫ではないけどダッシュボードの物入れの中にエアコンの口付いてるわ
そこ使って保温保冷したことないけど

昔のクラウンに簡易的な保冷庫あったな

エンジン切ってる間は常温になる
常温から5度以下に冷やすのは時間も電力もかかるので普通の自動車では見合わない

キャンプするから山善の簡易冷蔵庫積んでるわ