【動画】X民「名古屋の民度高すぎ」エスカレーターの両側乗りが完全定着

https://i.imgur.com/P9eSQIT.jpeg


ソース動画
https://x.com/NAGOYA_iJU/status/2099789503980552228?s=20

やるやん

>>5
これで右に乗って止まったら舌打ちされたわ

>>5
トンキンはこれが民度いいと思って創

ぶっちゃけ東京だけじゃね？
静岡もエスカレーター歩いて登る馬鹿見たことない

左に寄るのも空いてる右を歩くのも最悪勝手にすりゃええけど右で止まってたら不満な顔するガイジ死ねよ🥺

>>114
そういう小田舎は両側乗りしなくても行列作らんからな
大都市は両側乗りしないとエス下大行列だから

急いでる奴は階段使え

すげえな
関東やがありえんて

歩く文化作ったせいで安全の為にどんどんエスカレーターの速度落ちてんだよな
子供の事故とかの要因もあるにしても

>>5
効率めっちゃ悪くてアホやな

>>119
大江戸線だと高速と低速の2種類あるで

右側空けて行列作ってるアホどもを横目に行列スルーして右側に立って乗るの気持ちええぞ

>>122
おれもそれやる度量を持ちたいんだけど
なかなかできなくて結局階段のぼっちゃうよね
そういうことできる人間が成功できる人間なんだろうなあ

>>122
それを推奨してるはずなのに右へならえで片側に並んでしまう国民性

歩いて上がるのは民度低いってこと？
なんで

法律条例で禁止にすればいいだけ

>>103
東京の場合はみんなイライラしてるから、下手に攻撃されたらブチ切れる

ほならね、エスカレーターでダッシュしてぶつかって事故起こしたら責任取れるんかって話ですよ

>>125
本来は歩く設計じゃないから

気持ちは別として東京で右乗って止まるのはするべきじゃないよ
ガイジとエンカウントしてトラブルになる方が困る
人口多いからガイジも多いので

これ速くなってんの？
これなら歩いて上がりたいけど

>>5
トンキンジャップwww

トンキンとダイハンは名古屋に跪け

>>103
突っ立ってたら歩いてる層に突っ込まれそうではあるよね

東京は階段を全部潰してエスカレーターのみにしてる無能な場所も多すぎ
むしろ、エスカレーターがいらない
あとは運用するなら下りにしろ、足が悪いと下りる方が苦労する

まあトヨタ国やし
あっちは治安まともやからな

>>73
子分の一宮や三重とかガチであかん
一停標識や横断歩道前の一時停止を平気で破るガイジばかりや

>>125
歩かないでくださいってめちゃくちゃ張り紙やらされてるのに歩いてるからや

これやるときに政策実験したの大阪大学なんだよ
なにわの皆さんのマナーの良さのおかげやな😊ありがとう

歩きスマホは危険、するな、って言われてるのに歩きスマホするやつもいなくならんし

>>139
大阪も片側空けてるで

父親の実家が名古屋だわ🤔

>>5
草

実際どうやって定着したんや？
車社会やから電車乗る人少なくてできたんか？

ガイジに絡まれたくないから自己防衛で右側を空けてるんよな
やべーやつは一列分しかないエスカレーターで立ち止まると舌打ちしたり文句言ってくるレベルやけども

名古屋は合理的な考え方ができる健常者が多いんだわ

>>144
ひたすら右で立ち止まるバイトを雇ったらみんなやりだした

なんか最近名古屋上げのスレ多いけど税金使われてる？

1970年の大阪万博をきっかけに片側空けが始まった説

>>147
あれって結局やめれんのは同調圧力やからな
サクラにやらせるのは確かに上手い

>>137
三重は言うほどか？
一宮というか尾張地方はだいたいアカンけど

>>151
三重やばいよ
店舗駐車場や脇道や農道なんかでも一時停止側から停車せずにそのまま出てくる事多いわ

埼玉みたいな田舎じゃ一生ムリよ

>>153
それはそう

30分に1本しか電車が来ないような田舎なら
乗り遅れないためにエスカレーター駆け上がるのもまだわかるけど
東京とか乗り遅れても数分後にまた来るのに
急ぐ意味がないやん
東京はほんと
修羅の国や

運転マナーはあんなに終わってるのに

>>155
実は乗り継ぎ考えると3分の遅れが15分の違いになったりするのよな

やりまん のでんわばんごう
0586-71-0600

>>158
どんな電話番号やねん

トンキンさあ…

2列で立って乗った方が明らかにトータルの輸送効率は高いしそうすべきなんだけど右に立つとキチガイに絡まれる可能性があるからリスク回避を取っちゃうんだよネ…